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川藏线行程规划:成都至拉萨,精确到日程、景点、海拔、住宿地

2019-8-18 08:40| 发布者: @Xizi_tlkrANe7| 查看: 371| 评论: 15

摘要: 成都至拉萨,传统318国道川藏南线仅2100公里左右。如果绕道稻城亚丁再回到318国道,难免出现“回头路”的尴尬。为了能够让旅途更加丰富多彩,我们线路规划师研究出了“川藏线+滇藏线”的旅游线路组合。这是目前自驾

成都至拉萨,传统318国道川藏南线仅2100公里左右。如果绕道稻城亚丁再回到318国道,难免出现“回头路”的尴尬。为了能够让旅途更加丰富多彩,我们线路规划师研究出了“川藏线+滇藏线”的旅游线路组合。

川藏线行程规划:成都至拉萨,精确到日程、景点、海拔、住宿地

这是目前自驾西藏最美也最经典的线路,由数位川藏十年基层老司机与线路规划师一起完成。不仅可以游玩稻城亚丁,还能欣赏作为“云南第一峰”、“藏区八大神山之首”的梅里雪山卡瓦格博峰,更能绕开危险的“巴塘至芒康、海通沟”烂泥土路段。

全程2600公里,用时10天,总驾驶时长约60小时,日均时速50公里,沿途参观的景点30余个。其中包括著名的新都桥、稻城亚丁、然乌湖、梅里雪山等地。

川藏线行程规划:成都至拉萨,精确到日程、景点、海拔、住宿地

第一天、成都—康定—新都桥

1、线路:早上从成都出发,沿途经过雅安、泸定、康定,到达新都桥(海拔3460米);住在新都桥镇。(先走成雅高速,再走雅康高速到泸定,之后走318国道,沿途路况良好,过路费总计约100元。从泸定到康定需要翻越海拔4200米的折多山,建议带上防滑链。)

2、行程:约350公里,总驾驶时长6小时。其中200公里高速,小轿车可放心通行。

3、景点:泸定桥、折多山、新都桥(“光与影的世界”)、贡嘎雪山(蜀山之王,海拔7556米)。

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新都桥十月底拍摄

第二天、新都桥—理塘—香格里拉镇(又名日瓦乡)

1、线路:新都桥出发,经高尔寺隧道、剪子弯山隧道、卡子拉山(4718米),到达理塘;从理塘转稻城亚丁,途经无量河,翻越兔儿山、海子山,抵达稻城县香格里拉镇(日瓦乡);晚上入住香格里拉镇(距稻城亚丁景区车程10分钟)。

2、行程:约420公里,行驶时间约8小时。全程柏油路,需要翻山越岭,海拔变化大。翻越卡子拉山、兔儿山、海子山时,手机可能会没有信号。

3、景点:卡子拉山、毛垭大草原、海子山、桑堆红草地、稻城白塔。

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四川稻城红草地风光

第三天、香格里拉镇—稻城亚丁景区

1、线路:香格里拉镇开车到亚丁游客接待中心停车、买票,坐景区观光车前往扎灌崩,而后徒步前往冲古寺、珍珠海。晚上住在亚丁村。亚丁景区套票270元(景区门票150元+观光车120元),第二日还需购买电瓶车票80元,共计350元。

2、行程:游玩稻城亚丁,短线需徒步4公里,约3小时。稻城亚丁景区门票有效期3日,请不要丢弃,明天还有用。

3、景点:青杨林公园、仙乃日神山、亚丁村、冲古寺、珍珠海等。

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亚丁景区游玩示意图

第四天、亚丁—香格里拉镇(日瓦乡)

1、线路:从亚丁村坐景区观光车到扎灌崩,徒步至冲古寺,乘坐电瓶车到洛绒牛场,之后徒步游玩牛奶海、五色海。晚上入住香格里拉镇。

2、行程:往返全程需徒步12公里,约6小时。如果对自己体力不自信的游客,可以在洛绒牛场去五色海时选择马帮往返(500元),但旺季可能会面临马匹数量不足的情况。

3、景点:夏诺多吉神山、央迈勇神山、洛绒牛场、牛奶海、五色海等。

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狗一样地爬上了牛奶海,那一刻感觉世界都是我的

稻城亚丁旅游注意事项:

1、私家车只能停在景区外,也就是香格里拉游客接待中心,景区内部仅允许观光车、电瓶车入园。

2、原则上亚丁景区长线、短线可自由选择,但由于稻城亚丁景区违规穿越、高原反应一命呜呼的例子不在少数,建议大家第一天短线,试探自己的身体有无高原反应、能否适应较为劳累的爬山运动,第二日再根据前日情况爬长线。切记:亚丁景区爬山不可强撑,请适可而止!

3、关于高原反应,没有明确的易发病人群,任何体型、年龄段的人都只有亲临实地才知晓。如担心高原反应,建议大家带好便携式氧气瓶,提前半月服用红景天。

4、亚丁景区门票购买问题:大家可以提前网上购买,也可以到景区接待中心购买。亚丁景区售票大厅不支持微信支付,人工售票窗口仅支持现金支付,自助售票机仅支持支付宝支付,需购买270元的套票方可入园。购买时,无需证件,入园时会检查优惠票种的相关证件。儿童、学生、残疾、老年证、现役军人皆可打折,具体折扣如下图:

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亚丁售票大厅·自助售票机

第五天、香格里拉镇—稻城—德荣—德钦—飞来寺

1、线路:从稻城县香格里拉镇出发,往稻城方向行驶至波瓦山口,转青麦乡、东旺乡、古学乡,抵达奔子栏。转滇藏线,经德钦县,抵达飞来寺。晚上住在德钦县城。

2、行程:共480公里左右,行车10小时,路况良好,沿途有些石子路,小轿车通行不成问题,但需谨慎驾驶以免刮坏底盘。

3、景点:金沙江大拐弯(观景台门票30元)、飞来寺、梅里雪山晚霞风光。

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第六天、飞来寺(梅里雪山)—盐井—芒康

1、线路:飞来寺出发,经过盐井,到达芒康,晚上住在芒康县。芒康地处西藏、四川、云南的交界处,也是川藏线与滇藏线汇合点,附近路面较烂,炮坑路较多。

2、行程:全程220公里,行车时间6小时,在芒康路段,需要慢行。小轿车可以通行,但注意芒康附近的路段容易刮到底盘,建议最低离地间隙大于13厘米的车辆前往。

3、景点:梅里雪山(早起可以看到“金光乍泄、金顶齐开”的壮观场景,视觉效果异常震撼)、盐井加加面(特色美食)、昌都盐田、红拉山自然保护区、滇金丝猴国家级自然保护区。

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日照金山图

第七天、芒康—如美镇—左贡—邦达—八宿

1、线路:芒康出发,经乌拉山(4376米),进入如美镇;再翻越觉巴山(3940米)、东达山(5008米),抵达左贡。再由邦达前行,驶至八宿。晚上在八宿入住。

2、行程:共计360公里,行车8小时,全程路况险峻,需要连续翻越3座平均海拔4500米左右

的高山,人都要翻晕。沿途群山逶迤,风光旖旎,牢记一句话,“开车不看景,看景不开车”。停靠时,请注意安全位置,是否在对向或后方车辆视野盲区内。

3、景点:业拉山九十九道拐、怒江七十二道拐。

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西藏昌都·怒江七十二拐·黄昏

第八天、八宿—然乌湖—波密

1、线路:从八宿到波密,中途经过然乌湖,然后参观米堆冰川(距318国道8公里)。之后回到川藏线,下一站波密,晚上住在波密县城。

2、行程:全程240公里,行车6小时,沿途的路况不太好(藏区内部整体的路况都没有四川好),且波密容易出现泥石流堵车的情况。到了波密,汽油开始升到9块多一升。

3、景点:安久拉山、然乌湖、米堆冰川(门票50元)。


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米堆冰川

第九天、波密—通麦—鲁朗—林芝

1、线路:从波密出发,经过色季拉山、远观南迦巴瓦峰,穿过通麦(投资了15亿,让2小时的“通麦天险”变成5分钟的安全隧道和大桥)。沿尼洋河而行,到达鲁朗,再到林芝,晚上住在林芝市。

2、行程:全程约230公里,行车时间7小时,沿途路况得到极大地改善,可以放心前行。想要挑战318国道“通麦天险”的司机,依然可以走老路,但老路缺乏修缮维护,不建议贸然前行。

3、景点:通麦天险、色季拉山、南加巴瓦峰、尼洋河、鲁朗林海、鲁朗石锅鸡(特色餐)。

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“羞女峰”·南迦巴瓦峰只有冬天会露出真面目,2017年12月15号

第十天、林芝—工布江达—墨竹工卡—拉萨

1、线路:这是一段从林芝直达拉萨的道路,沿途经过工布江达、墨竹工卡,最终抵达目的地拉萨。林芝到拉萨,也可以选择“林拉高等级公路”,这是被称为“中国最美高速”的景观大道。

2、行程:395公里,路况优良,走“林拉高等级公路”,限速100Km/h,仅需5小时左右。

3、景点:进入真正的藏区,沿途不仅有尼洋河作伴,更有婀娜壮阔、瑰丽雄伟的景色常驻。如在3~4月,更可欣赏世外仙境一般的林芝桃花节。

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林芝索松村,田野桃花雪山藏居,好一番美景~

上述“川藏线+滇藏线”行程,由我们线路规划师与数位十年川藏线老司机共同总结而来,科学合理,景点安排得当,是目前我们户外团队所用的入藏行程。全程路况90%以上都为柏油路,少数为泥泞路面。自驾川藏线的驴友,可放心参考

奇瑞扣扣、五菱之光、奥拓,包括兰博基尼都可以自驾川藏线,摩拜单车也可以,但敬请大家谨慎驾驶。川藏线路况虽好,可弯多路险、车况复杂并非夸大其词,新手司机请勿尝试

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此外就是广大粉丝向我咨询的天气问题,7~8月的雨季到底适不适合入藏呢?

答案是肯定的。7-8月为川藏线雨季,但高原地区天气多变,气候特征无论何时都以晴天为主,即使下雨也是断断续续,且大都在夜间发生,不仅不会影响风景,还会使原生态风景更加清澈干净。

受雨露的滋养,川藏线沿途充满了雨后清丽宜人的气息,山腰间巍峨漂浮的云雾,天空中时而挂起的七色弧线,以及雨霁天晴后天地展现出的崭新风貌,无不令人神往陶醉,无不令人心旷神怡。唯此光风霁月的钟灵景观,却唯有雨季独有。

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落雨酝酿着一场静谧的彩虹之约

具体每一天的行程简略图如下,还有什么不懂的,大家可以私信问我。


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关于川藏线、色达、稻城亚丁的拼车游、包车游攻略,不清楚的都可以问我。夏主编保证有问必答、有疑必解,祝大家旅途愉快!


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引用 195159234 2019-8-18 08:44
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轿车可以去吗?
引用 叫我小绿 2019-8-18 08:44
这种天气,就别“规划”啦,说不清明天会是什么样子的。
引用 筱筱心蕊 2019-8-18 08:44
现在“通麦天险”老路已经无法通行了。
引用 风扫天涯 2019-8-18 08:44
我们到东旺乡就短道了,绕行200多公里,又有大货车堵路,半夜在大雪山上,吓死人了
引用 卖萌症1 2019-8-18 08:44
新都桥?呵呵 我跑了200多公里 看到了新都桥 我连车都不想下就走了。 甘孜真的好难玩。稻城亚丁更是坑

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